1855章 蒙特利尔
600公里的路途，车速上到120迈。
5个小时的行程，苏星程向陈文介绍这次商贸代表团的任务情况。
庞巴迪公司创始人是阿曼德-庞巴迪。于1937年造出第一台机动雪橇，1942年成立庞巴迪公司。
目前它是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，是全球第三大民用飞机制造商，员工好几万，也是与华夏往来最多的加拿大企业。
加拿大的地铁，包括蒙特利尔，用的是庞巴迪机车。此外，加拿大航空公司的最大股东，也是庞巴迪公司。
我们国家电气机车、新地铁机车以及许多支线飞机，都是从庞巴迪公司采购。
苏星程告诉女婿，我国铁道行业暂时处于世界中游水平，距离发达国家有不小的差距，集中体现在电气机车尚未攻克关键技术。
商贸团这次带着三个目标来到加拿大。
第一，庞巴迪报价两千万加币一台地铁机车，三千万加币一台铁道机车，太贵。
第二，争取促成庞巴迪与四方厂合作，在华夏本土完成机车的组装调试。
第三，为了避开加拿大方面的非自贸国的重税，我方几个部的头头们希望陈文能够帮忙，利用离岸公司完成交易。
第四，王昌达那边，中行希望和陈文做一次深度的谈话。
苏星程还告诉女婿，铁道这边打算多买两台机车，两种各一，名义上是备用，实际上是交给株研所去拆机研究，但，两台的价格高达5千万加币，折合3亿半华夏币，太贵了。
5千万加币，再加上几台运行用途的机车，恐怕要两、三亿加币，折合将近两亿多美刀，这么大的外汇额度，央行那边也很吃力。
苏星程出国前，接到了帝都的几个部的头头打来的电话，言辞凿凿，各种恳切。
苏星程还告诉陈文，几个头头很可能也打了电话给陈虎，他问女婿：“你爸有没有给你说什么？”
陈文没吭气。
他当然接到了老爸的指示。
陈文没回答苏星程的提问。
出国前，他和陈虎谈过，亲爹给他说出了一些只有父子间才会说的大实话。
说护犊子也好，说顾小家也行，总之陈文相信，老爸肯定不会为了升官害了儿子。
甚至在需要之下，陈虎宁可放弃自己升官，也要护儿子。
看着苏星程满脸期盼的样，陈文得出一个结论，在政治上，苏星程不如陈虎成熟。
两、三亿美刀，陈文一点问题都没有。
只不过呢，必须要拿足够多的好处。