夜色下的海洋，一片冰冷静谧。
远处偶尔会有一些回航或远航的渔船与货轮传来汽笛声，他们或带着点点灯火的光芒驶在海洋之中，就像天上的星星一眨一眨。
那些船舶发动机的轰鸣声在海洋之中被那宽广无限的空间所消弥，使得海上只听得到那海浪拍打海岸，以及海鸟或海中的大家伙出来溜达翻腾在水面上的声音。
此时的海洋之中，船只并不多，没有人会关注一艘疾速驶向远处的私人游艇。
经西装大叔改造过的私人游艇动力非常的强劲，功能也非常强大，有了智能自动化控制系统辅助，可以实施傻瓜式驾驶操作。
余小虎呆在控制室中，在西装大叔的指点操作下，在将航速开到最大以后，虽然最高只有48节左右，但那疾速狂飚的快感，仍然令他非常的兴奋。
当游艇驶出滨海很远的一段距离后，这才开始减缓速度，余小虎很想体验一番游艇潜水时会是怎样的情景。
于是，在速度降到5节左右时，余小虎在控制系统屏幕中找到了潜水功能的触控钮。
滴！
当他按下那触控钮之后，就听到船体之中传来一阵阵仿佛金属关节在移动摩擦的声音。
只见游艇外部的那些生物合成金属板块会自动进行伸缩，会完全闭合起来，就像一辆超级敞篷车合上车顶盖一般，使得游艇中的那些缝隙全部被封闭，衔接精密的简直天理难容。
当游艇的外壳进行了闭合以后，船腹下面的一个蓄水舱门会像百叶窗般打开，便开始有大量的海水涌灌进来。
而当那蓄水舱的蓄水量达到一定量之后，游艇就会像是沉船一样，在航行之中会缓缓地钻到水面以下。
到了水面下一定深度以后，那蓄水舱门会渐渐关闭，也不会让游艇继续下沉。
余小虎在舱室中紧紧地盯着控制系统，并没有在显示屏上到哪里的设施有承受不住海水的压力而出现破裂变形，或者是漏水的现象。
而且船舱内部的气压虽然增强了一些，但并不影响正常运动和呼吸，各项设施功能也运转良好。
余小虎不敢让游艇下潜太深，只潜到了十米左右，就观测实验了游艇的潜航情况，发现在这个深度潜航时，游艇的螺旋动力推进器消耗会比较大。
若以10节的的速度潜行，其能量与油耗完全是海面上全速航行的五至十倍左右，而且潜航的时间也会大幅缩减，最多坚持三个小时就必须得排水上浮。
体验过这改造游艇的先进强悍功能后，余小虎同学十分的满意，嘴巴笑的都快合不扰了。
随即，余小虎将游艇的操作交给了西装大叔浮上海面，让他开着游艇前往上次发现沉船的那个坐标位置。