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“滑道清空！滑道清空！”
“全部人员已经撤离到安全地点，船只可以下水！”
“解除固定！船身开始下滑！”
在对讲机里不停的交流声当中，随着将船只固定在滑道上的插销同步解除，一艘刚刚修建完成的051型驱逐舰就顺着滑道缓缓的滑入海中，激起了大量的水花。
因为入水时的高低差异的关系，待舰身在水面上摇晃了数次终于平息下来之后，这艘全长场132米，排水量超过3000吨的中国海军现役主力驱逐舰就完成了下水过程。
对于九十年代初期的中国海军来说，这种研发与七十年代的051型驱逐舰在性能上其实已经严重落后了。
但是因为虫兽的出现使得军队发展方向向陆军倾斜的关系，对于原本九十年代初期就开始修建的052型驱逐舰直到现在都还不知道存在于那个图纸上，所以这艘051型驱逐舰理论上来说也还不算过时。
当然，这样的理由糊弄一下普通的平民来说或许没有问题，但是对于早就对魔力科技望眼欲穿海军将领来说，现在还下水051型驱逐舰舰只简直就是不给力啊！
但是很无奈，因为海军缺课问题严重，使得海军现在都还没有大量的军船操作人手，再加上新技术不成熟的问题，也使得大连造船厂直到现在还依然在下水051型驱逐舰。
而且在中国的海军发展计划当中，这艘下水的驱逐舰也仅仅是魔改（各种意义上）后的新型驱逐舰的第一艘。船厂中正在疯狂修建当中的造船位上，还有十数艘同等规格的驱逐舰正在修建当中。
对于现在无论是资源还是能源上都没有什么限制的海军来说，通过大量的船只消耗性的演练尽快让新生代的海军战士熟悉新型船只的操作才是重中之重。一口气修建十几艘，计划上还要在修建超过六十艘的051型驱逐舰对于中国海军来说目前也真的不算什么。
如果海军能够一次找到操控上百艘051型驱逐舰的海军战士，估计军部再将造船计划翻一倍连眼睛都不会眨一下。
而让中部如此财大气粗毫不吝啬的主要原因。则是经过造船厂与科研魔女共同合作改进出来的魔力机床机械臂性能实在是太过优秀的关系。
在完美的条件下，理论上一个安装在机械臂上的魔力机床理论上每小时可以堆积出二十吨左右的船身，而一个造船位置通常又有数十个魔力机床在日夜开工不停地工作。
只要原材料以及能量供应的上。一天完成一艘051型驱逐舰然后下水进行海试简直不要太轻松。
而也是因为完成技术升级的造船厂生产速度实在是太快了，也使得更新型的052型驱逐舰迟迟未能完成定型。使得造船厂不得不生产这种老旧的船只型号。