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383、霸道陈放 (1 / 3)

事实上,电池这玩意儿,尤其是新能源车的动力电池,能不能被市场所广泛接待,能量密度的高低虽然是根本,但在实际应用中,成本也非常重要。

如果成本太高,做1wh的电池需要1块钱的成本,那么300度电的电池包,则需要足足30万的成本。

这个时候,考虑到银河电池公司要赚钱和盈利,一组300度电的电池包,其售价就远远不止成本价的这30万了。

无疑会比这更高。

这样的情况下,购买电池的车企,就不可能是中低端的汽车公司,必然只能是BBA这类高端品牌,甚至是法拉利、兰博基尼、保时捷和宾利这些豪华大品牌。

如此一来,可以预见,价格虽然高了,因为售价基数较高,单个产品的盈利也颇为可观,但却失去了大量的中低端市场。

一年下来,能盈利几十亿就不错了,但却失去了数百亿,甚至是数千亿、上万亿的中低端大众市场。

这个世界,贵的东西确实赚钱,这点毋庸置疑,但能赚最多钱的,往往是那些中低端的产品,甚至就是一些简单的生活用品。

比如两块钱一瓶的农夫山泉,看起来不太起眼,很便宜,但因为服务于大众,人人都买得起,消费者基数众多,却能直接造就一个数千亿市值的大集团。

因此,不管是陈放,还是林双,一开始的想法,其实都是希望锂空电池能被低端市场所接纳。

而这个前提是,成本不能太高。

目前,因为锂空电池属于新技术,制造工艺与传统的电池不同,能量密度和电池容量虽然提升了,但成本却反而降低了。

这就是技术革新所带来的巨大优势。

但不管怎么说,好歹也是几十年后的成熟技术,如果连这点小优势都没有,那么以财富系统的尿性,估计也不会让陈放交易到锂空电池的技术资料。

只是锂空电池的生产工厂还在建设中,距离量产还有段时间,现在不必太高兴。

等到时候工厂建成,开始大规模生产销售后,再喜悦也不迟。

与林双聊了好一阵,搞明白公司的各项发展情况和接下来的计划后,陈放并未在此逗留。

口花花的调戏了她几句,便起身将双手揣在裤兜里,优哉游哉地就出了办公室。

留下林双一个人继续干劲儿十足地为他打工。

一路走到前台,见到正在埋头工作的张初雪,心想着她这条鱼放养得够久了,也是时候钓起来放到自己的鱼塘里了。

不如,就趁今天把这事儿办了吧。

一念及此,陈放伸手敲了敲台面,对张初雪喊道:“走,和我出去一趟。”

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