当前位置:啃书阅读网>都市小说>民科的黑科技>第457章 赤道环空间站

第457章 赤道环空间站 (1 / 5)

随着太空时代的来临,原本的空间站已经无法满足人们出行需求。

南天门和凌霄宝殿都已经扩大了十多倍,能够同时容纳几千上万人,可是去掉常驻人口和科研需求后,这两个空间站的旅客吞吐容量已经捉襟见肘,许多人不得不排队等候才能踏入太空,然后在空间站中转前往其他地方。

其实人们主要是前往火星,只不过大多数人都要先从蓝星飞到空间站,在此处等候星际游轮才能真正进入宇宙太空。

通常而言,星际游轮体积庞大、空间舒适,非常适合太空旅客乘坐前往其他星球,可是它无法进出大气层去接送乘客。

一来耗时耗力,二来在空间站接送旅客能够节约大量运输成本,而且还能有效的刺激经济消费,并且还能控制人们进出蓝星。

仅仅一个太空消毒需求就很有必要放在外太空,而不是直接把火星病毒细菌带到蓝星地表,然后闹出意想不到的末世危机来。

因此太空开发合作组的相关条例就是,禁止民用性质的太空飞船直接降落蓝星地表,必须要先在指定地方接受消毒处理,检查没有问题后才能进入大气层,否则一律都会视为敌对行为,太空驻军有义务将这些不听指挥的飞船击落。

至于太空军事战舰这种非民用飞船,几个大国自然没有给出相关规定,甚至非常默契的将它们排除在外,但是其他国家一旦研发军用太空战舰,必定会受到太空开发合作组的严厉制裁。

别的不用说,只需让喵星集团禁止向这些国家出售反重力引擎和超级电推引擎,就已经足以将蓝星百分之九十九的国家禁锢在地表,如果还派出太空军队去围剿非法军事武装战舰的话,那么就基本上没有人能够把太空技术发展的起来。

至于太空中转站的选址,当初有过不同的方案,本来兔子是想把它放在月球太空城,可是月球距离蓝星太过遥远了,如果旅客从地表到中转站需要耗费一两天时间的话,那么就实在太长久了。

“关键是中转成本太高,使得人们最后选择空间站作为旅客暂时落脚的地方,谁知太空时代发展太快,种花家一下子就往火星上运去了上千万殖民兔”专家事后诸葛亮地分析道。

在当初看来的完美选择,在面对人们日益增长的需求时,已经无法满足庞大的旅客吞吐量,于是一个新方案被提出来了。

“赤道环空间站!”

某位喵星实验室研究员写了一份详细的计划方案,不仅在虚拟世界的“科研岛”里经过验证,而且还精确计算出该方案的耗费成本和投入使用后的产出。

想要完成这样的空间站,估计需要花费数万亿人民币,而且得要十几年时间才能建造完成,不过从一开始这个空间站就能投入到使用中。

本来这个方案很受上面大佬的重视,甚至已经进入到讨论如何实施的阶段,可是在曲率空间折叠轨道加速器技术出来后,马上被有关部门给搁置起来了。

上一章目录下一页